拼到抽筋王大雷赛后:腿有点抽了,今天确实有点累
现场有超200位车企高层、抽筋抽行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。
此外,雷赛汽车之家还积极助力车企数字化转型,推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。线下方面,后腿汽车之家与平安车主生态融合,凭借百城车展实现多触点促成交。
对于发展的目标,有点汽车之家行业伙伴共建计划发起人、有点汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示:好车让用户看懂,这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。为此,天确仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划,天确该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。此外,点累汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台,账号矩阵全网粉丝量超6000万,实现全域新媒体渠道覆盖。
作为行业领先的汽车互联网服务平台,抽筋抽汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源,抽筋抽同时携手平安产险,通过线上线下深度融合的创新模式,为消费者提供选车、购车服务。华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者刘凯成都报道在2024成都车展上,雷赛汽车之家的展馆颇有创意,雷赛展示期间其设计了多种有奖互动环节,让参展观众纷纷驻足并参与体验。
目前,后腿汽车之家全网用户总量超5亿,覆盖100+主机厂,服务2.6万家经销商。
深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征:有点一是随着消费者对汽车品质和要求的提升,大量老旧车型面临更新换代,置换需求大幅增长。在汽车之家看来,天确用户购车结构的数据变化表明,用户需要更多专业内容来辅助消费决策。
推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式,点累汽车之家也在不断更新专业内容。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新,抽筋抽汽车之家认识到,抽筋抽帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任,是连接车企与消费者之间的关键桥梁。
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者刘凯成都报道在2024成都车展上,雷赛汽车之家的展馆颇有创意,雷赛展示期间其设计了多种有奖互动环节,让参展观众纷纷驻足并参与体验。同时,后腿随着用户的兴趣不断多元,需要更多定制化、有创意的汽车内容。
(责任编辑:杨浦区)
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